MEPCO
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MEPCO · la historia larga
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Entre 2015 y hoy el litro de 93 pasó de $725 a $1.495: se duplicó. El impuesto específico que lleva dentro, en cambio, está casi donde estaba. Y hubo un año, 2022, en que dejó de ser un impuesto: el Estado puso plata por cada litro en vez de cobrarla.
Arriba, el precio promedio del litro. Abajo, cuánto de ese litro es impuesto específico. Misma escala de tiempo, escalas de pesos distintas: son dos magnitudes que no se comparan entre sí, sólo se miran juntas.
Impuesto hasta noviembre de 2026. Precio oficial hasta septiembre de 2026.
01
La 93 pasó de $725 a $1.495 el litro. Su impuesto específico rondaba los $255 en 2015 y ronda los $384 hoy. Casi todo lo que subió el surtidor en once años es otra cosa: el costo del combustible, los márgenes y el IVA.
02
El diésel promedió −$125 por litro ese año: el Estado no cobró, puso. Es lo que hizo el MEPCO para amortiguar el alza internacional que siguió a la invasión de Ucrania, y le costó recaudación todo el año.
03
El 26 de marzo de 2026 el impuesto a la 93 subió $268 en una sola semana y el del diésel $469, el doble que cualquier otro salto de la serie. Esa semana la paridad de importación no subió: bajó. Lo que cambió fueron los parámetros del mecanismo —Hacienda amplió de dos a cuatro semanas la ventana de la paridad, y Energía acortó las que calculan los precios de referencia—, la banda saltó y la rebaja que venía aplicando el componente variable quedó casi en cero. El alza internacional de las semanas previas seguía dentro del cálculo.
Faltan 26 meses de impuesto, casi todos seguidos entre mayo de 2018 y diciembre de 2019: en esa época Hacienda publicó sus decretos escaneados, como fotografía de la hoja, y no hay texto que leer en ellos. Se recuperarían con reconocimiento óptico, que todavía no hacemos. Faltan además 7 meses de precio que la propia CNE dejó vacíos, uno de ellos justo el del ajuste de marzo de 2026. Los huecos se dibujan como huecos: unir los extremos inventaría una tendencia que nadie midió.
Qué decidió Hacienda este jueves y qué pasó en la bomba después.
Ver la semana en cursoCómo se calcula. El impuesto es el promedio de los decretos que rigieron cada mes —cuatro o cinco por mes—, convertido a pesos por litro con la UTM de ese mes. El precio es la serie mensual que la Comisión Nacional de Energía publica desde 1994, promediando las regiones que reportaron.
Por qué esta página usa otro precio. La página semanal del MEPCO compara el decreto contra la captura diaria de gasmy, que empieza en agosto de 2026. Para llegar a 2015 hace falta la serie mensual de la CNE, que mide otra cosa y va dos meses atrasada. Las dos series no son comparables entre sí, así que no se mezclan nunca en una misma cifra: cada página dice con cuál está hablando.
Cómo citar
Puedes usar estas cifras citando al Observatorio gasmy de Combustibles, con un enlace a esta página:
Observatorio gasmy de Combustibles (2026). Once años de impuesto a la bencina en Chile. https://gasmy.cl/observatorio/mepco/historia